Оригинальный каталожный номер запчасти

Отличие ОЕМ и каталожного номера

Небольшой экскурс в терминологию для работы с запчастями.

Многие из Вас знают, что такое оригинальный каталожный номер и OEM номер запчасти. Но вряд ли Вы задумывались о том, что это разные понятия.
Будем рассматривать примеры на рынке запчастей Японии.

Оригинальный каталожный номер запчасти или Genuine spare parts number — номер запчасти производителя техники: TOYOTA, NISSAN, MAZDA, SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI Обычно он состоит з десяти символов (буквы и цифры). В части номера, закодирована информация про принадлежности запчасти к определенному узлу технике, коду краски, обшивки, серии двигателя и т. п. OEM или original equipment manufacturer — это каталожный номер производителя запчасти: DENSO, NGK, ZEXEL, BOSCH, MITSUBOSHI, AISIN и других. В нем также закодирована информация по типу запчасти, назначению в использовании, материалу.

Таким образом, заказывая свечи от Тойоты многие задаются вопросом — почему на свечи один номер, на упаковочной коробке — другой. Происходит это потому, что Тойота (производитель техники) поручает это специалистам в своей сфере. DENSO по заказу Тойоты изготавливают тысячи одинаковых свечей, часть ставится на машины, часть этих свечей упаковывается в оригинальные коробки Тойоты и хранятся на складе до момента заказа. То же самое с рулевыми рейками, водяными помпами AISIN, поршнями, кольцами, инжекторами.

Хотим отметить еще один очень важный момент. В 99% случаев производители техники или узлов и агрегатов стараются избегать использовать в своих номерах букву О, она пересекается с цифрой 0. Поэтому если Вы видите номер запчасти 74110-52020-C0 — после С будет ноль «0».

Спасибо!